पूर्व उपाध्यक्ष एन.आर.एच.एम बिट्टू कर्नाटक ने जिलाधिकारी अल्मोडा के माध्यम से नितिन गडकरी केन्द्रीय सड़क परिवहन,राजमार्ग व जहाजरानी मंत्री,भारत सरकार को एक ज्ञापन प्रेषित करते हुये अवगत कराया कि लोधिया-अल्मोडा लोअर माल रोड-कोसी राष्ट्रीय राजमार्ग के स्थान पर चौंसली-कोसी मोटर मार्ग को राष्ट्रीय राजमार्ग का बाईपास बनाये जाने हेतु सम्बन्धितों को आदेश निर्गत करने हेतु पूर्व में भी अनुरोध किया गया था । जिस पर कार्यवाही आज दिनांक तक लम्बित है । फलस्वरूप अल्मोडा लोअर माल रोड बाईपास बनने एवं राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित होने के बाद से भारीमाल वाहनों तथा अन्य वाहनों की अत्यधिक आवाजाही के कारण इस मार्ग पर दुर्घटनायें अधिक हो रही हैं । आज भी इसी लोअर माल रोड मार्ग पर एक नौ वर्ष के बालक की दुर्घटना में मृत्यु हो चुकी है ।
वाहनों की अत्यधिक गति को रोका नहीं जा सकता
उन्होंने कहा कि सडक में गति अवरोधक(स्पीड ब्रेकर) नहीं बने हुये हैं जिससे वाहनों की अत्यधिक गति को रोका नहीं जा सकता । जबकि इस लोअर माल रोड (बाईपास )को राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित किये जाने का कोई औचित्य नहीं था । उन्होंने यह भी बताया कि उत्तराखण्ड में लगातार पलायन हो रहा है । यदि लोधिया-अल्मोडा लोअर माल रोड-कोसी मोटर मार्ग का चौडीकरण किया जाता है तो सैकडों लोगों को बेघर व व्यवसाय विहीन होना पडेगा,इससे अनचाहे रूप से पलायन बढेगा ।
डबल लेन में परिवर्तित किये जाने से जहां इस मार्ग पर दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है
उन्होंने कहा कि क्वारब-कोसी मोटर मार्ग जो चौंसली से कोसी तक निर्मित है को राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 109 का बाईपास घोषित करते हुये डबल लेन में परिवर्तित किये जाने से जहां इस मार्ग पर दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है वहीं अल्मोडा लोअर माल रोड में आये दिन आ रही जाम की समस्या से निजात पायी जा सकती है ।
मुख्यमंत्री से की मांग
उन्होंने मुख्यमंत्री से मांग की कि लोधिया-अल्मोडा लोअर माल रोड-कोसी राष्ट्रीय राजमार्ग के स्थान पर चौंसली-कोसी मोटर मार्ग को राष्ट्रीय राजमार्ग का बाईपास बनाये जाने हेतु सम्बन्धितों को आदेश निर्गत किये जांय । ताकि इस लोअर माल रोड में अत्यधिक यातायात को नियन्त्रित करते हुये आये दिन हो रही दुर्घटनाओं को रोका जा सके ।
